اف-5 ها در ابتداي جنگ به دليل سرعت ومانورپذيري  مناسب  وهمين طور به دليل آماده شدن سريع

جزء اولّين نيروهايي بودند كه به حمله عراق پاسخ دادند و در روز 1/7/1359 و در عمليلات كمان -99:

48 فروند هواپيما جنگنده بمب افكن F-5E از پايگاه هوايي دوم تبريز، پايگاه هوايي موصل در شمال شرقي عراق را در استان نينوا در هم كوبيدند به طوري كه اين پايگاه تا ماهها قابل استفاده نبود و40 فروند F-5E از پايگاه چهارم شكاري دزفول به پايگاه هوايي ناصريه در استان ذيقار عراق حمله كردند و خسارات بسيار سنگيني به آن پايگاه وارد كردند. تايگرها به رهگيري هوايي نيز در مقياس محدود مي پرداختند.

همچنين دو فروند F-5  در روز اجراي عمليات حمله به H-3  با حمله به پايگاه هوايي  كركوك  حواس عراقي ها را پرت كردند تا به فانتوم ها آسيبي نرسد. همچنين تايگرها در طول جنگ از موشك AGM-65ماوريك  هم بر ضد اهداف زرهي استفاده مي كردند.اين يك ابتكار ايراني بود. همچنين اف-5 ها در سال اول جنگ مانع از سقوط دزفول شدند.همچنين شهيد عباس بابايي در روز شهادت (15/6/1366) با اين پرنده پرواز مي كرد.همچنين خلبان شهيد حسين لشگري كه پيش از جنگ در حال پرواز با اف-5 سقوط كرد و اسير

شد، پس از 18 سال اسارت در سال 1377 به ميهن بازگشت و به او لقب " سيّدالاسرا" داده شد و در سال 1388 پس از تحمّل رنج هاي زياد جانبازي به شهادت رسيد

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: